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    擺線針輪減速機的常見故障及處理方式

    返回列表來源:無錫東建減速機有限公司 發布日期 2018-10-26 09:36 瀏覽:-

      減速機在長期運行后,經常會出現磨損、滲漏等問題,最主要的是:1、減速機軸承室磨損。2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等部位,3、減速機傳動軸的軸承位磨損。減速機出現磨損后,傳統的解決辦法是補焊或刷鍍后進行機加工修復,但兩這者均存在弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質的損傷,致使部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍會受涂層厚度的限制,容易產生剝落,而且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,仍屬于“硬對硬”的配合關系,在各力的綜合作用下,可能造成二次磨損。一些大的軸承企業更是無法實現現場解決,需依賴外協修復?,F代西方國家開始用高分子復合材料來解決磨損問題,較好的如美嘉華系列,其特有的抗壓強度、良好的塑性變形及超強的機加工性能,在磨損問題的治理中體現出快速、方便、耐用的特性,而且免拆卸免機加工的特點使得既不受無補焊熱應力影響,修復厚度也不受到限制,同時這種材料具備的退讓性,可以吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能性,大大延長了設備部件的使用壽命,節省了大量寶貴的停機停產時間,企業可以第一時間自主解決。

      針對滲漏問題來說,擺線針輪減速機的漏油故障一般容易產生的部位在齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位,由于長時間大扭矩的機械運動,齒輪箱嚙合的間隙容易變大,造成較大的噪音及設備的振動。再加上密封部位長期工作在高速、高溫狀態中,也時常發生滲漏油情況。傳統方法是拆卸并打開減速機后,更換密封的墊片或者是涂抹密封膠,費時費力不說,而且難以確保密封的效果,在運行中還可能再次出現泄漏?,F代一般是在設備運行中添加新型潤滑劑來解決這一問題,超級潤滑劑是一種油品的添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質,能實現在不停機的情況下解決安全隱患,為企業節約了高額的維修或更換成本。如邁特雷超級密封劑&潤滑劑,自潤滑性能出眾,能有效減小嚙合部位的間隙,緩解設備噪音及密封部位的滲漏油問題。美嘉華高分子材料也可現場治理滲漏,而且其優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,還能克服減速機振動的影響,很好地解決了減速機滲漏的問題。


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